Honda BeAT 2011 Jawara 130 cc Kuat Digenjot 100 Lap

    Home / News / Honda BeAT 2011 Jawara 130 cc Kuat Digenjot 100 Lap

Honda BeAT 2011 Jawara 130 cc Kuat Digenjot 100 Lap

0

Screenshot_33

Skubek 130 cc gacoan Badboy Berbarengan Kawan2 dengan kata lain BBKW2 ini, memang kuat digenjot sampai 100 lap.

Itu waktu ngetes ban FDR di Sentul Karting, Bogor, Jawa Barat, sekian waktu lalu.

Tidak hanya itu, skubek ini dapat berlangganan juara antar Kejurda.

Satu diantaranya, sukses finish di posisi pertama kelas Matic 130 cc Open, pada moment Walikota Bekasi Road Race Championship (WBRRC) seri ketiga (5-6/11), di gelar di Sirkuit Bekasi Timur Regency, Bekasi, Jawa Barat.

(BACA JUGA : Honda BeAT 2010 Racikan Buat Penggantung Gas)

Yuk, kita skrut.

1. BORE UP.

Manfaat memperoleh isi silinder 130 cc, langkah membesarkan diameter piston di ambil oleh Andri ‘Ceper’ Wibowo.

“Pistonnya gunakan Moto 1 yang miliki diameter 54, 5 mm, ” sambut Ceper, sapaan akrabnya. Dome piston, diberi 2 mm, dengan jarak mendem pada bibir blok dengan piston waktu ada di TMA 1, 2 mm (termasuk juga paking 0, 5 mm). Waktu diukur, rasio kompresinya menyentuh 13, 5 : 1.

2. KLEP LEBAR.

Untuk klepnya, dia memakai klep dari Honda Sonic 125 Thailand, yang miliki diameter payung klep 28/24 mm (in/ex).

Pemakaian klep ini, digabungkan dengan per klep istimewa keluaran dari Koizumi.

undefined
Honda BeAT 2011 (Bekasi)
3. KEM KUSTOM.

Pengatur buka-tutup klep, dikustom dengan racikan khusus yang tidak gunakan telor.

“Kebetulan Hisyam Julian, suka banget motor yang tenaga tengah ke atasnya begitu kuat, ” lebih Ceper.

Sisi in, buka 28° sebelumnya TMA serta tutup 48° sesudah TMB, dengan tinggi angkatan meraih 9, 1 mm. Sedang sisi ex, buka di 49° sebelumnya TMB serta tutup 27° sesudah TMA, dengan lift 8, 9 mm. Bila dihitung, kem in serta ex miliki durasi kembar, yakni 256°.

4. KARBURATOR & CVT.

Pengkabut, memakai karburator Mikuni TM 28 Sudco.

Gabungan pilot jet serta main jet 20/115. “Per CVT serta Per Sentrifugal memakai 2. 000 rpm.

Sedang puli depan, dikerok jalur rollernya serta dirubah derajatnya jadi 13, 5°.

Paling akhir, bobot roller diberi 7 gr rata untuk melibas trek Bekasi Timur Regency, ” tutup Ceper yang bermarkas di Jl. Bosih Raya, No. 6, Kp. Selang Cau, Cibitung, Bekasi.

DATA MODIFIKASI

Ban depan : FDR MP76 90/80-14

Ban belakang : FDR MP76 90/80-14

Knalpot : CLD C7

BBKW2 : 0857-1033-3356 (www. motorplus-online. com)

Yuk cek produk kendaraan ramah lingkungan Hoverboard, Smartbalancewheel, Smartwheel, Balancewheel, Blitzwheel !!

Cek yuk kendaraan masa depan Hoverboard, Smartbalancewheel, Smartwheel, Balancewheel, Blitzwheel !!

Cek juga kendaraan ramah lingkungan Hoverboard, Smartbalancewheel, Smartwheel, Balancewheel, Blitzwheel !!

Baca juga artikel kendaraan ramah lingkungan Hoverboard, Smartbalancewheel, Smartwheel, Balancewheel, Blitzwheel !!

Klik Hoverboard, Smartbalancewheel, Smartwheel, Balancewheel, Blitzwheel untuk kendaraan masa depan !!

 

 

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *